Paulina Aguado exhorta a la coordinación intergubernamental por la llegada del Tren México–Querétaro
Querétaro, Qro., 27 de noviembre de 2025 — En la más reciente sesión de Cabildo la Regidora Paulina Aguado fijó postura respecto a la necesidad urgente de regular el sector inmobiliario y de garantizar la coordinación entre el Municipio, el Gobierno del Estado y la Federación para planear y ejecutar las obras complementarias de movilidad vinculadas a la llegada del Tren México–Querétaro.
La Regidora recordó que el proyecto ferroviario es de gran envergadura y requiere diseños integrales que incluyan no solo la infraestructura de la estación, sino también conectividad con transporte público, espacios de distribución modal, vialidades, estacionamientos y soluciones peatonales para evitar congestiones en zonas urbanas ya sensibles. Datos públicos del proyecto señalan que el Tren México–Querétaro contempla una doble vía de más de 200 kilómetros y la integración con diversos sistemas de transporte metropolitano como el sistema QroBus.
En la sesión se expusieron además las preocupaciones técnicas y ambientales que han sido planteadas por instancias federales y colectivos ciudadanos. Recientemente, el Colegio de Arquitectos ha sugerido reconsiderar la ubicación de la parada rápida propuesta en la estación del tren del centro histórico ante posibles impactos en vialidad, calidad del aire y zonas verdes urbanas. La Regidora señaló la importancia de atender estos dictámenes técnicos y de abrir canales de diálogo con dependencias ambientales.
Autoridades estatales han informado sobre propuestas de localización de la estación principal en la zona de Los Héroes (municipio de El Marqués) y paradas rápidas que podrían conectarse con el Centro Histórico; sin embargo, la falta de un plan de movilidad integral y consensado preocupa a organizaciones locales y expertos en urbanismo, que alertan sobre riesgos en la movilidad y seguridad vial si no se diseñan las obras complementarias necesarias. La Regidora hizo énfasis en que esa planeación debe incluir soluciones para transporte público, ciclovías, pasos peatonales y regulación del uso de suelo circundante.
La Regidora reiteró su disposición a participar de manera activa en mesas técnicas y a impulsar mecanismos de consulta ciudadana que permitan ordenar el crecimiento y asegurar que la infraestructura del tren beneficie a la población sin sacrificar la movilidad ni el patrimonio urbano.